De nieuwe Audi Q5 SUV: beproefd concept in zijn derde generatie
- De nieuwe Audi Q5 SUV: Dynamisch design, hoge variabiliteit, nieuw infotainment en modern bedieningsconcept
- Eerste SUV-model op het Premium Platform Combustion (PPC) met efficiënte, deels geëlektrificeerde verbrandingsmotoren
- Gernot Döllner, CEO van AUDI AG: “Als tweede model met onze nieuwe generatie zeer efficiënte verbrandingsmotoren markeert deze nieuwe editie van het succesvolle model de volgende belangrijke stap in de verjonging van ons gamma”
Praktischer dan ooit: ruimteconcept en variabiliteit
In zijn nieuwste generatie heeft de Audi Q5* aanzienlijk aan essentiële productkenmerken gewonnen, en dat voelen de inzittenden vanaf de eerste meters. In combinatie met het nieuw ontwikkelde interieurconcept resulteert dat in een comfortabel gevoel van ruimte met uitstekende hoofd- en beenruimte.
Een bijzonder praktisch kenmerk van de Audi Q5 SUV* is de volledig verstelbare achterbank. Die kan zowel verschoven als neergeklapt worden, waardoor naar wens het koffervolume of het comfort voor de achterpassagiers kan worden vergroot. Tegelijkertijd kunnen drie personen comfortabel op de achterbank plaatsnemen. Met de achterbank neergeklapt neemt het transportvolume toe tot 1.473 liter, afhankelijk van de modelvariant. De bagageafdekking kan worden opgeborgen in een speciaal ontworpen compartiment onder de koffervloer. Dat biedt nog meer ruimte voor bagage en een veilige plek voor de afdekking.
Andere praktische voorzieningen zijn een nog groter opbergvak onder de middenarmsteun in vergelijking met het vorige model, tal van kleinere opbergvakken voor zonnebrillen, sleutels en andere alledaagse voorwerpen, een inductieve en gekoelde oplaadlade met 15 watt oplaadvermogen in de middenconsole voorin, evenals twee USB-C-poorten voorin en twee achterin. Optioneel kunnen de USB-poorten voorin een oplaadvermogen tot 60 watt ondersteunen, terwijl de poorten achterin oplaadvermogens tot zelfs 100 watt kunnen ondersteunen. Dat betekent dat grotere apparaten zoals laptops veilig van stroom kunnen worden voorzien tijdens het rijden.
Purisme en dynamiek: het exterieurdesign
De derde generatie van de Q5 SUV-modellen is nog sportiever geworden en biedt perfecte proporties. De strakke en hoge schouderlijn creëert een krachtig silhouet, verbindt de voor- en achterlichten en laat de auto langer lijken. Boven de drempel loopt een stijgende lijn over de wielkasten tot in de achterbumper, waardoor het voertuig zelfs bij stilstand een dynamische uitstraling heeft.
De voorkant oogt zelfverzekerd, omdat alle bepalende designelementen een niveau hoger zijn geplaatst dan bij het vorige model. Het sportieve, brede Singleframe is hoog gepositioneerd en wordt geflankeerd door verticale, air curtains.
De fijngeslepen en sculpturaal gevormde koplampen creëren een scherpe, gefocuste look, die het levendige en zelfverzekerde karakter van de auto meteen al in vooraanzicht uitstraalt. Onder het Singleframe bevindt zich een grote luchtinlaat met sensoren, die de Q5* een optisch krachtige en brede présence op de weg verleent. Het exterieur van de S line maakt indruk met opvallende en sportieve koetswerkelementen, zoals de Air Curtain Tubes met accenten in mat antracietkleurig chroom. Op het S-model hebben die chroomelementen een matte zilverkleur.
De achterkant van de Q5 SUV* heeft een extreem helder design dankzij de maximale beperking van lijnen. Vanaf de achterruit tot aan de onderrand van de driedimensionaal vormgegeven lichtstrip strekt zich een glad oppervlak uit, begrensd door de lichtstrip met een scherpe inkeping over de hele breedte van het voertuig. De zone tussen de lichtstrip en de bumper is strak gehouden en verleent de SUV een sportieve elegantie. De diffusor is als een eiland geïntegreerd in de verhoogde bumpers. De plaatsing en vorm van de functionele uitlaatpijpen zijn afhankelijk van de motorversie: een dubbele vierkante uitlaatpijp links onder de diffusor (voor alle dieselmotoren) of rechthoekige uitlaatpijpen rechts en links (voor alle benzinemotoren). Het S-model heeft de vier iconische dubbele ronde uitlaatpijpen in een nieuw, aangescherpt design.
Strakke lijnen en een gezellige sfeer: het interieurdesign
Het interieurontwerp van de nieuwe Audi Q5 SUV* is gebaseerd op de vier typische basiskenmerken van Audi’s interieurdesign. Ten eerste heeft het interieur een ‘human centric’ ontwerp, d.w.z. consequent gericht op de behoeften van de gebruikers.
De duidelijke lay-out van het interieur biedt overzicht in alle situaties en vormt het tweede basiskenmerk: ‘visual clarity’. Functionaliteit en esthetiek worden tot in het kleinste detail gecombineerd. Deze heldere designbenadering wordt duidelijk in de horizontale structuur van het bedieningspaneel: een element van hoogwaardig materiaal strekt zich als een vleugel uit over de hele breedte van het bedieningspaneel en komt omhoog bij de overgangen naar de deuren. Het bedieningspaneel vormt de basis voor de ‘digital stage’ en voor de nauwsluitend geïntegreerde ventilatieopeningen. Het consequente design van de middenconsole en de deuren vult de orkestratie van het interieur aan: componenten in aluminiumlook en C-klemvorm omringen de bedieningselementen in de deuren en middenconsole. Met hun oplopende lijn benadrukken ze de robuuste en sportieve SUV-filosofie van de Audi Q5*.
Het centrale onderdeel van het interieur is de ‘digital stage’, het digitale podium dat voor de bestuurder en voorpassagier staat opgesteld in de vorm van de Audi MMI-displays. De duidelijk uitgelijnde schermen zijn perfect in het interieur geïntegreerd. Het slanke, vrijstaande Audi MMI-panoramadisplay wordt gekenmerkt door een gebogen design en oledtechnologie en herbergt de 11,9 duim grote Audi virtual cockpit en het MMI-aanraakscherm van 14,5 duim.
Overdag en 's nachts indrukwekkend: het verlichtingsdesign
Met de nieuwe Audi Q5 SUV* onderstreept Audi niet alleen zijn leidende rol op het gebied van verlichtingsdesign en -technologie, maar gaat het merk nog een stap verder. De achterlichten hebben een driedimensionaal design, waardoor de fysieke en digitale wereld op spectaculaire wijze samenkomen in combinatie met de lichtstrip, die de hele breedte van het voertuig overspant. Achteraan zorgen de opvallend vormgegeven digitale oledachterlichten van de tweede generatie en het projectielicht in de spoiler boven de achterruit, dat voor het eerst in Europa wordt gebruikt, voor meer veiligheid. Het projecteert een afbeelding in de bovenste zone van de achterruit en vergroot zo de zone van het remlicht. Het is ook geïntegreerd in de lichteffecten van de Coming Home- en Leaving Home-functies bij het verlaten en ontgrendelen van het voertuig. De oledachterlichten zijn beschikbaar in optie.
Bij de digitale oledachterlichten van de tweede generatie genereren de zes digitale oledpanelen met in totaal 266 segmenten meerdere keren per seconde een nieuw beeld met behulp van een speciaal ontwikkeld algoritme. Deze symbiose tussen verlichtingsdesign en nieuwe technologie maakt het licht in de nieuwe Q5* levendiger en slimmer dan ooit tevoren.
De actieve digitale lichtsignatuur wijst ook de weg naar de toekomst van Audi’s verlichtingstechnologie. Vooraan wordt de actieve digitale lichtsignatuur gecreëerd door de interactie van het algoritme met vijftien segmenten die op en neer dimmen. De interactie tussen de afzonderlijke lichtsegmenten is zodanig dat het totaalbeeld van de lichtsignatuur niet varieert wat betreft lichtintensiteit.
In Europa zullen de Audi Q5 SUV-modellen worden gelanceerd met drie motorversies en later zullen nog meer aandrijvingsvarianten volgen. Bij de marktlancering zijn alle varianten uitgerust met MHEV plus-technologie, die voor korte periodes tot 18 kW (24 pk) extra vermogen kan leveren. Alle modellen maken gebruik van de S tronic-zevenversnellingsbak met dubbele koppeling.
De instapversie is de 2.0 TFSI, die 150 kW (204 pk) en een maximumkoppel van 340 newtonmeter levert en is uitgerust met voorwielaandrijving. Optioneel is ook quattro-vierwielaandrijving leverbaar.
De Audi Q5 is ook verkrijgbaar met de 2.0 TDI in de EA288 evo-generatie. Die levert 150 kW (204 pk) en 400 newtonmeter koppel en is alleen beschikbaar in combinatie met quattro-vierwielaandrijving.
Bij de marktlancering biedt Audi de SQ5* aan als topversie van de modelreeks. De V6 TFSI met een cilinderinhoud van drie liter produceert 270 kW (367 pk) vermogen en pakt uit met een maximumkoppel van 550 newtonmeter.
De nieuwe Audi Q5 SUV* en Audi SQ5 SUV* worden in het eerste kwartaal van 2025 gelanceerd. De Audi Q5-familie is vanaf september 2024 te bestellen.
De prijzen voor de nieuwe modellen beginnen bij 49.850 euro voor de Audi Q5 SUV TFSI 150 kW .
De Audi Q5 SUV TFSI quattro 150 kW heeft een vanafprijs van 52.650 euro.
De Audi Q5 TDI quattro met 150 kW sterke dieselmotor start aan 56.860 euro.
De Audi SQ5 SUV* begint bij 83.970 euro.